Raja, johon maapallon kuori pääsee tutkimatta vaipan, havaittiin ensimmäisen kerran vuonna 1909 seismisten aaltojen matkan muutoksen vuoksi. Niin seismisiä aaltoja kuunnellut Andrija Mohorovicicille nimeltään Moho-raja. Kuori-vaipparaja on raja, joka on edelleen vaikea ja pakottava - kantaen kiusallisia johtolankoja maan muodostumisen tarinalle - jopa tekniikoidemme työntyessä maapallon ulkopuolelle. aurinkokunnan ja sen ulkopuolella.
Ensimmäiset vakavat yritykset Moho-rajan mittaamiseen maadoitettiin 1950-luvun lopulla. Nyt japanilaisella aluksella jo käytetty tekniikka yhdistettynä jo käynnissä olevaan Yhdysvaltain kaivosohjelmaan voisi lopulta tuottaa menestystä. Damon Teagle ja Benoît Ildefonse ovat kirjoittaneet meneillään olevista artikkeleista artikkelin luomiseksi lehdessäluonto, julkaistiin tänään.
Teagle on Southamptonin yliopiston National Oceanography Centerissä Iso-Britanniassa ja Ildefonse on Université Montpellier Ranskassa. He ovat IODP Expedition 335 -nimisen retkikunnan päätieteilijöitä, jotka kirjoittavat ensimmäistä kertaa osan alemmasta valtamerenkuoresta - materiaalista, joka sijaitsee heti vaipan yläpuolella.
IODP käyttää yllä olevan kuvan yhdysvaltalaista laivaa JOIDES Resolution, joka porataan tämän vuoden huhtikuusta kesäkuuhun Costa Rican rannikolle.
"Tämä sivusto on valtamerenkuoressa, joka muodostui erittäin nopeasti - yli 20 senttimetriä vuodessa, paljon nopeammin kuin mikään nykypäivän kuorenmuodostelma", kirjoittajat kirjoittavat. ”Se tekee yläkuoren siellä paljon ohuemmaksi kuin muualla, joten alempiin osiin on mahdollista päästä joutumatta poraamaan hyvin syvää. Kolme aiempaa retkeilyä reikään 1256D on porannut yli 1,5 kilometrin etäisyydelle merenpohjan alle, patojen ja gambrojen väliseen siirtymävyöhykkeeseen. "
Tänä keväänä he toivovat työntävänsä sitä vielä 400 metrin etäisyydellä ja saavansa takaisin gambroja alemmasta kuoresta, "joka on syvin kivimuoto, jota on koskaan löydetty merenpohjan alapuolelta", vaikka syvin reikä oli 2,111 metriä itäisen Tyynenmeren rannikon alla Kolumbiasta, he kirjoittavat.
Teagle ja Ildefonse toteavat, että jotkut vaippapalat ovat ajautuneet maanpintaan tektonisen vuoristorakennuksen aikana ja poistaneet tulivuoreista ja merenpohjan patoista. Nämä näytteet ovat antaneet vihjeitä vaipan koostumukselle, mutta ne eivät paljasta vaipan vaihtelevuutta - ja kaikki näytteet on muutettu prosesseilla, jotka ne paljastivat.
He sanovat, että IODP-operaation tulisi auttaa ratkaisemaan monia keskusteluja, muun muassa siitä, kuinka kuori muodostetaan valtameren puolivälissä, miten vaipan magma tunkeutuu alakuoreen, geometria ja voima, kuinka merivesi voi vetää lämpöä alemmasta valtamerestä kuori ja alemman kuoren vaikutus meren magneettisiin poikkeavuuksiin. Hanke antaa myös ”lisävoiman ja luottamuksen syvän valtameren kuoren poraamiseen”, kirjoittavat Teagle ja Ildefonse - mutta se saavuttaa paljon vähemmän syvyyttä kuin mitä tarvitaan tosiasiallisesti pääsemiseen Mohon rajalla. Se on vähintään 30 km (18 mailia) mantereiden alla, mutta vain 6 km (3.7 mailia) meren alla.
Sieltä Chikyu tulee. Käynnistettiin vuonna 2002, "Chikyu on jättiläinen alus, joka pystyy kuljettamaan 10 kilometriä porausputkia ja joka on varustettu nouseville porauksille 2,5 kilometrin veteen", kirjoittajat kirjoittavat. Vaikka Chikyu ei voisi vielä mennä koko matkan päähän, sen muotoilu on riittävän pitkälle, jotta se voisi olla aloitusalusta tällaisille pyrkimyksille:
"Aluksessa on nousujärjestelmä: poralankaa ympäröi ulkoputki - teräsputki, jonka läpi ytimet otetaan talteen", kirjoittajat kirjoittavat. ”Porausmuta ja pistokkeet palautetaan alukseen kahden putken välisessä tilassa. Tämä auttaa porausmutaa kierrättämään, hallitsemaan sen fysikaalisia ominaisuuksia ja porausaukon paineita sekä auttamaan stabiloimaan porausreikien seinät. ”
Teaglen ja Ildefonsen mukaan ihanteellinen porausohjelma vaipan rajan saavuttamiseksi tapahtuu yhdessä kolmesta paikasta - Havaijin, Kalifornian Baja-Kalifornian ja Costa Rican rannikolla - siellä, missä vesi on matalinta, kylmän mahdollisen kuoren yli. Aina ja missä se tapahtuu, he kirjoittavat, se kannattaa tehdä:
”Vaipan poraaminen on haastavin pyrkimys maantieteen historian historiassa. Se tarjoaa perintöä tieteellistä perustietoa sekä inspiraatiota ja koulutusta seuraavalle geotieteilijöiden, insinöörien ja teknikkojen sukupolvelle. "
Lähde: Luonto. Katso myös Chikyun ja JOIDESin verkkosivustot.
