Juno on vain osa matkaa matkallaan Jupiteriin, ja olemme jo nähneet aivan henkeäsalpaavia kuvia kaasujättilästä. Maanantaina Juno-avaruusalus lentää jälleen Jupiteria. Tämä on veneen viides lentosuunta kaasujätteestä, ja se tarjoaa meille viimeisimmän annoksen Jupiter-tiedettä ja kuvia. Ensimmäiset 4 perhokuoppaa ovat jo ylittäneet odotuksemme.
Juno lähestyy 4 400 km: n säteellä Jupiterin pilvien yläosista ja kulkee nopeudella 207 600 km / h. Tänä lähimmän lähestymistavan aikana, jota kutsutaan perijoveksi, kaikki Junon kahdeksan tiedeinstrumenttia ovat aktiivisia yhdessä JunoCamin kanssa.
JunoCam ei ole tarkalleen osa tieteen hyötykuormaa. Se sisällytettiin tehtäviin auttaakseen kansalaisia sitoutumaan tehtävään, ja näyttää siltä, että se toimii hyvin. Yleisö on osittain valinnut Junocamin tavoitteet, ja NASA on kutsunut ketään kiinnostavia lataamaan ja käsittelemään raakat Junocam-kuvat. Voit nähdä nämä tulokset koko tässä artikkelissa.
Tämä on Junon viides flyby, mutta vain sen neljäs tiedepäästö. Junon ensimmäisessä kohtaamisessa Jupiterin kanssa tiedeinstrumentit eivät olleet aktiivisia. Jopa niin, että kun on suoritettu vain 3 tiedettä, olemme oppineet joitain asioita Jupiterista.
"Olemme innoissamme nähdäksemme, mitä uusia löytöjä Juno paljastaa." - Scott Bolton, NASA: n päätutkija Juno-operaatiossa
"Tämä on neljäs tieteemme - operaation Jupiterin viides läheinen lentämä - ja olemme innostuneita näkemään, mitä uusia löytöjä Juno paljastaa", sanoi Scott Bolton, Junon päätutkija San Lounais-tutkimuslaitoksesta San Antoniossa. "Joka kerta kun pääsemme lähellä Jupiterin pilvipeitteitä, opimme uusia oivalluksia, jotka auttavat meitä ymmärtämään tätä hämmästyttävää jättiläinen planeetta."
Olemme jo oppineet, että Jupiterin voimakkaat magneettikentät ovat paljon monimutkaisempia kuin luulimme. Olemme oppineet, että Jupiterin ilmapiirissä olevat vyöt ja vyöhykkeet, jotka vastaavat pilvipeitteiden häikäisevistä kuvioista, ulottuvat ilmakehään paljon syvemmälle kuin luulimme. Ja olemme havainneet, että Ion tulivuoreista karkotettu materiaali auttaa aiheuttamaan Jupiterin auroraa.
Junolla on ennennäkemätön kyky päästä erittäin lähelle Jupiteria. Tämä seuraava flyby vie sen 4 400 km: n etäisyydelle pilvien yläosista. Mutta niin tehdä, Juno joutuu maksamaan hinnan. Vaikka avaruusaluksen herkät laitteet on suojattu titaaniholvissa, Jupiterin voimakkaat säteilyvyöt kantavat edelleen tietotekniikan elektroniikalle. Mutta se on hinta, jonka Juno maksaa suorittaakseen tehtävänsä.
Muut tehtävät, kuten Cassini, on mitattu vuosina, kun taas Junon mitta on kiertoradalla. Ja kun se on valmistunut viimeisen kiertoradallaan, se lähetetään tuhoamaan Jupiterin ilmakehässä.
Mutta ennen kuin se tapahtuu, siellä on paljon tehtävää tiedettä ja paljon upeita kuvia sieppaamiseksi.
Tässä on haastattelu Juno-operaatiota johtavan miehen kanssa: Juno-kiertoradan ymmärtäminen: Haastattelu NASA: n Scott Boltonin kanssa.
Tässä on JunoCam-sivu: https://www.missionjuno.swri.edu/junocam
