Matka alkoi 12. elokuuta 1978 Cape Canaveralilta Delta II -lautalla. Nyt kun 36 vuotta ja 30 miljardia mailia on kulkenut auringon ympäri - samoin kuin väkijoukkojen rahoittama avaruusaluksen uudelleenkäynnistys ja väärä yritys asettaa se maan kiertoradalle - ISEE-3 on suorittanut paluumatkan Maa-Kuu-alueelle. järjestelmään.
Avaruusaluksen läheisin lähestymistapa maapallolle oli 9. elokuuta ja Kuun lennonjohto 10. elokuuta 2014. Lähin lähestymistapa oli 15 600 km (9693 mailia) Kuun pinnasta. Kuun flyby -laitteella Skycorp, Inc., Mountain View, Kalifornia, Google Creative Labsin avulla on ilmoittanut tarkistetusta ISEE-3-tehtävänsä toimittaa tiede julkisuuteen.
ISEE-3 on merkinnyt useita tärkeitä välitavoitteita ja saavutuksia NASAlle viiden vuosikymmenen aikana, jonka aikana se on matkustanut ja tarkkaillut hiukkasia ja kenttiä maan ja auringon välillä. Sen viimeisin virstanpylväs - paluu Maahan, oli suunniteltu ja hienostunut yli 30 vuotta sitten. Koska NASA ei enää ole kiinnostunut avaruusaluksen palauttamisesta nykyisten budjettiensa rajoitusten vuoksi, sen lähestyvä paluu tapahtuisi ilman tuuletusta, komentoa, palautumista maan kiertoradalle ja uutta tehtävää. Uutisen kanssa, että NASA: lla ei ollut varaa paranemiseen, avaruusmatkailijat alkoivat puhua. Eläkkeellä olevat ja aktiiviset ilmailuinsinöörit alkoivat vaihtaa ideoita innokkaiden HAM-radiooperaattoreiden kanssa ympäri maailmaa. Lopulta yksi ryhmä otti vastuun. He herättivät vanhan avaruusaluksen ja ovat nyt suunnitelleet sille uuden tehtävän.
Sisään Dennis Wingo ja Austin Epps, Skycorp, Inc. Asuen hylätyssä McDonald'sin ajomatkan päässä Moffett Fieldillä Mountain Viewssa, Kalifornia, he aloittivat matkan maaliskuussa avaruusaluksen palauttamiseksi. Ensinnäkin, ennen kuin mitään palautusyrityksiä voitiin aloittaa, se vaati alkuperäisiä asiakirjoja, joten Dennis aloitti Keith Cowingin avustuksella yhteydenpidon alkuperäisiin ISEE-3-insinööreihin, soitti, koputti NASA: n oville ja alkoi lopulta allekirjoittaa NASA: n avaruuslaki-sopimuksia asiakirjojen julkaisemiseksi. heidän hallussaan. Ja mitä mielenkiintoisia asiakirjoja he olivat.
Kirjoitettu kauan ennen Internetiä, ennen ensimmäisiä henkilökohtaisia tietokoneita ja kun tietokoneen rei'ityskortit ja pääkehykset olivat välineitä avaruusalusten ohjelmointiin ja ohjaamiseen, suurin osa ISEE-3-asiakirjoista pysyi vain painettuina asiakirjoina, ei millään muulla kuin paperilla, kellastumisen ja vanhan kanssa , tuomittu lopulta lahoamaan vaatimattomissa varastotiloissa. Jotkut oli muunnettu nykyaikaiseen arkistomuotoon, Adoben PDF-tiedostomuotoon. Tämä oli alkaa toimivan tietämyksen herättämiselle avaruusaluksen komentamiseksi. Se oli erittäin luonnosteltava, mutta noin 90 päivässä asiakirjat ilmestyivät, asiakirjat skannattiin PDF-tiedostoiksi, etsittiin ja ryhmä valmistautui palautusyritykseen.
Joukkue kasvoi nopeasti ja kun Beatlesin kappale meni, Skycorp he saivat aikaan ystävien pienellä avustuksella. Oikeastaan paljon apua heidän ystäviltään. Ensinnäkin joukko rahoitti yrityksiä. Tuhannet ihmiset ympäri maailmaa osallistuivat lopulliseen joukkorahoitukseen, joka oli noin 160 000 dollaria. Tämä on toisin kuin 100 miljoonaa dollaria tai paljon enemmän, jota tarvitaan vain NASA-operaation aloituspäivän saavuttamiseksi.
Seuraavaksi ihmiset, jotka olivat vaihtaneet kommentteja blogeista (esim. Planeetta-blogin viesti ISEE-3: lla), alkoivat asettua saataville ilmaiseksi, tarjoamalla vuosikymmenien aikana kertyneitä kokemuksia avaruusalusten suunnittelusta ja käytöstä sekä muuta hyvin asiaa koskevaa asiantuntemusta. Siellä oli alkuperäisiä NASA-insinöörejä, Robert Farquhar ja David Dunham, Warren Martin, Bobby Williams ja Craig Roberts. HAM-radiooperaattoreita ilmestyi tai heihin otettiin yhteyttä niin kauan kuin Englannista (AMSAT-UK), Saksasta (Bochum Obs.) Ja niin lähellä kuin SETI-instituutti Mountain Viewssa, Kalifornia. Kaiken tämän asiantuntemuksen, työskentelyosaamisen ja kykenevän laitteiston piti lähentyä nopeasti. Toukokuun loppupuolelle mennessä he olivat valmiita.
Kunnioitetun Arecibon radioteleskoopin operaattorit tarjosivat asiantuntemustaan ja sen 1000 jalkaa olevan radiolautanen viestintätarkoituksiin. Ja löydettiin ehdottoman kriittinen ratkaisu korvaamaan sellaisen lähettimen puute, joka pystyisi kommunikoimaan vanhan 40-vuotiaan tekniikan kanssa. NASA oli jäänyt eläkkeelle ja romuttanut alkuperäisen Deep Space Network -laitteiston. Joten Ettus Research Corp.: n (Santa Clara, Kalifornia) kehittämä tekniikka tunnistettiin mahdolliseksi korvaukseksi olemattomalle lähettimelle. Ettus ehdotti ratkaisuksi Gnu Radio -nimisen avoimen lähdekoodin ohjelmistojen yhdistelmää, joka on määritetty toimimaan Ettuksen kehittämien Universal Software Radio Peripheral (USRP) -alustojen kanssa. Kun Skycorp-ryhmä rakensi komentosarjat, Ettus-insinöörit Balint Seeber ja entinen insinööri John Marlsbury tekivät laitteiston lähettimen kriittisen korvaajan ja asiantuntemuksen avulla radiosignaalin moduloimiseksi ja demoduloimiseksi, matka Puerto Ricoon ja Arecibo-astiaan toteutettiin. toukokuussa.
Kahden viikon kuluttua jonkin verran laitteistoa ja kokeiluja ja virheitä odottamisesta oli menestys. Kaksisuuntainen viestintä saavutettiin ja ISEE-3: sta tuli todellakin ISEE-3 Reboot. Muut kokeilun ja erehdyksen aikana ilmestyneet hikot, oppiminen komentamaan ja vastaanottamaan vielä vähemmän kuin täydellisellä työtaitolla. Lisää NASA: n avaruuslaki-sopimuksia oli tarpeen, jotta pääsy menestyisi. Lopuksi NASA tarjosi aikaa Deep Space Network -verkossa, kuuluisassa Goldstone-radioantennissa ja muissa verkon jäsenissä, kuuluisina kommunikoidessaan Apollo-operaatioiden ja Voyagereiden kanssa aurinkokunnan reunalla. Tämä tarjosi uusia viestintäyrityksiä, jotka auttoivat ratkaisemaan ja ymmärtämään ongelmia. Lisäksi Bell Labs -insinööri Phil Karn Jr. (KA9Q) vapaaehtoisesti antoi asiantuntemuksensa myöhäisillan työistunnoissa demoduloida ja dekoodata saapuvan radiosignaalin, muuntaa analoginen signaali 1: ksi ja 0: ksi. Phil antoi tärkeätä panosta ja energiaa ISEE-3-uudelleenkäynnistykseen avainkysymyksessä.
Lopullinen tavoite voitaisiin nyt yrittää - käske avaruusalusta ampua sen rakettimoottoreita muuttaakseen sen lentorataa ja tullakseen maan gravitaatiokentälle. Mike Loucks of Space Exploration Engineering ja Applied Defense Solutions, Inc: n insinöörit työskentelivät nopeasti tarjotakseen etenemissuunnitelmat ja muutokset. Lopuksi ISEE-3: lle käskettiin ampumaan raketit ja yritettiin sitten uudestaan ja uudestaan. Skycorp päätteli, että isän aika oli se, mikä todella käski ISEE-3: n kohtalon. Kolmekymmentäkuusi vuotta avaruudessa oli kulunut tietullilleen, ja Skycorpin insinöörit huomasivat polttoainesäiliöiden menettäneen paineen. He pystyivät komentamaan sitä kaikilla välttämättömillä tavoilla, mutta avaruusalus ei pystynyt puristamaan polttoainetta säiliöistä.
Paranuttuaan pettymyksestä Skycorp on tänään saapunut Goddardin avaruuslentokeskuksen Robert Farquharin johtamien alkuperäisten insinöörien, tuhansien joukkorahoitusosuuksien ja uskomattoman vapaaehtoisryhmän avulla. Ja matkan varrella Google Creative Labs dokumentoi seikkailun ja loi kokoelman, joka toimitettiin viime viikolla julkiselle alueelle, Avaruusalukset kaikille. Tämä verkkosivusto tarjoaa graafisen kuvan sekä ISEE-3-aikajanasta että sen uskomattomasta matkasta tutkia aurinko-maa-suhdetta, tutkia kahta komeetta ja sitten suorittaa 30 vuoden matka palataksesi Maahan 10. elokuuta 2014.
Morehead State Universityn radioteleskoopin avulla he jatkavat komennetun telemetriavirran vastaanottamista jäljellä olevista elinkelpoisista tiedeinstrumenteista, käsittelevät tietoja ja esittävät sen sekä yleisölle että ammattimaisille tutkijoille analysoitavaksi. Vaikka ISEE-3: ta ei voitu palauttaa maapallon kiertoradalle, kuten Farquhar toivoi vuosikymmeniä sitten, se jatkaa matkaa Auringon ympäri ja palaa maan läheisyyteen vuonna 2029. Kuinka kauan ISEE-3: n telemetria voidaan vastaanottaa sellaisenaan matkoja pois maapallosta on vielä nähtävissä, ja yhteydenpito siihen on uusien operaattoreiden haaste tulevina kuukausina.
Katso alla oleva video projektista:
