Kuvan luotto: ILS
Atlas V -raketti laukaisi onnistuneesti Hellas-Sat-satelliitin keskiviikkoaamuna. Vesillelasku viivästyi kerran 24 tuntia avioniikkaongelmien takia ja sitten taas siksi, että jotkut veneet kulkivat laukaisualueelle. Hellas-Sat tarjoaa ääni-, data-, video- ja yleislähetysviestintää Kreikalle ja Kyprokselle.
Atlas V -rakettisi asetti Hellas-Sat-satelliitin kiertoradalle tänä iltana, mikä merkitsee 65: tä peräkkäistä onnistunutta lentoa Atlasille, sen rakentajalle Lockheed Martinille ja operaation tarjoajalle International Launch Services (ILS).
Tämä oli toinen julkaisu Atlas V -sarjassa, Lockheed Martinin tehokas nykyisen sukupolven ajoneuvo. Se nousi kello 18:10. EDT (22:10 GMT), asettamalla Hellas-Sat-avaruusaluksen supersynkroniseen siirtoradalle 31 minuuttia myöhemmin. Satelliittiohjaimet ovat vahvistaneet, että Hellas-Sat-avaruusalus toimii oikein.
Atlas V -rakettisi sijoitti satelliitin melkein täydelliseen siirtorataan: 85 458 km: n apogee (tavoite oli 85 554 km), perigee 312,2 km (tavoite oli 312 km) ja kaltevuus oikealle maalle 17,06 astetta.
Hellas-Sat on Kreikan ja Kyproksen ensimmäinen tietoliikennesatelliitti. Satelliitti on Astrium Eurostar 2000+ -malli, joka tarjoaa ääni-, video-, data- ja lähetyspalveluita Euroopassa, Afrikassa, Lähi-idässä ja Kaakkois-Aasiassa.
? Arvostamme luottamusta, jonka Hellas-Sat on osoittanut ILS: ään ja Atlasiin tämän tärkeän satelliitin toimittamiseksi ,? sanoi ILS: n presidentti Mark Albrecht. ? Onnittelumme Atlas-tiimiä omistautumisestaan 100-prosenttiseen tehtävän menestykseen, mikä on 65. virheetön käynnistys peräkkäin.
? Kiitos ILS: lle ja erittäin luotettavalle Atlasille satelliitin asettamisesta kiertoradalle ,? sanoi Christodoulos Protopapas, Kyproksen Nikosian Hellas-Sat Consortium Ltd: n toimitusjohtaja. Kreikan Ateenan kaupungin Hellas-Sat S.A: n puheenjohtaja ja toimitusjohtaja George Argyropoulos sanoi: "Odotamme innolla tämän satelliitin lähettämistä seuraavan vuoden Ateenan kesäolympialaisten tapahtumiin."
Atlas V -tuoteperhe on suunniteltu nostamaan hyötykuormat lähes 8700 kg: iin geosynkroniseen siirtorataan (GTO). Se on kehitetty sekä ILS: n kaupallisiin operaatioihin että Yhdysvaltojen ilmavoimien vaatimusten täyttämiseen EELV: tä varten. Atlas V sisältää huipputekniset mallit, materiaalit ja prosessit, mukaan lukien kuristuskelpoinen, venäläinen rakennus RD-180 -moottori, joka on ensimmäinen vaihtuvapaineinen päämoottori Yhdysvaltain kuluttavalle kantoraketille.
ILS on Lockheed Martin Corp.: n yhteisyritys Yhdysvalloissa venäläisten yritysten Khrunichev State Research and Production Space Centerin ja RSC Energian kanssa. ILS tarjoaa Atlas- ja Venäjän Proton-ajoneuvojen lanseerauspalveluita asiakkaille maailmanlaajuisesti. Yrityksen kotipaikka on McLean, Va., Lähellä Washington, D.C.
ILS tarjoaa maailman laajimman lanseerauspalveluiden valikoiman tuotteiden kanssa, joilla on teollisuuden suurin luotettavuus. ILS? Atlas-raketit ja niiden Centaur-yläaste ovat rakennettu Lockheed Martin Space Systems Co. Tähtitiede, Denverissä, Colo. Harlingen, Texas; ja San Diego, Kalifornia. Kolmivaiheinen protoni ja saatavana oleva Breeze M -yläosa ovat Khrunichevin valmistamia tehtaalla Moskovan lähellä.
Alkuperäinen lähde: ILS-lehdistötiedote
