Kuvaluotto: ISRO
Intialainen PSLV-raketti räjähti tänään Satish Dhawan-avaruuskeskuksesta kantaen IRS-P6-kaukokartoitussatelliitin 821 km: n korkealle napaiselle kiertoradalle. IRS-P6 on Intian avaruustutkimusjärjestön (ISRO) rakentama edistynein kaukokartoitussatelliitti; se seuraa ensisijaisesti luonnonvaroja, kuten vettä, maataloutta, ja kerää maankäyttöä koskevia tietoja.
ISRO: n Polar Satellite Launch Vehicle, PSLV-C5, tänään (17. lokakuuta 2003) suoritetun kahdeksannen lennonsa aikana Satish Dhawan Space Centeristä (SDSC), SHAR, Sriharikota, käynnisti Intian kaukokartoitussatelliitin RESOURCESAT-1 (IRS). -P6) 821 km korkeaksi polaariseksi aurinko synkroniseksi kiertoradaksi (SSO). 1360 kg: n RESOURCESAT-1 on edistynein ja raskain kaukokartoitussatelliitti, jonka ISRO on käynnistänyt. PSLV on tärkeä osa ISRO: n luomaa päästä päähän -järjestelmää luonnonvarojen suunnitteluun ja hallintaan.
PSLV-C5 nostettiin SDSC: stä, SHAR: sta, Sriharikotosta kello 10:22, sytyttämällä ytimen ensimmäinen vaihe ja neljä kiinnitysmoottoria. Ensimmäisen vaiheen kaksi muuta jäljellä olevaa kiinnitysmoottoria sytytettiin 25 sekunnissa nostamisen jälkeen. Suunniteltujen lentotapahtumien läpikäynnin jälkeen, mukaan lukien maalla valaistujen kiinnitysmoottorien erottaminen, ilmavalaistujen kiinnitysmoottorien ja ensimmäisen vaiheen erottaminen, toisen vaiheen sytyttäminen, hyötykuorman mittauksen erottaminen sen jälkeen, kun ajoneuvo on puhdistanut tiheä ilmapiiri, toisen vaiheen erotus, kolmannen vaiheen erotus, kolmannen vaiheen erottelu, neljännen vaiheen sytytys ja neljännen vaiheen raja, RESOUCESAT-1 injektoitiin systemaattisesti kiertoradalle 1080 sekuntia nostamisen jälkeen.
RESOURCESAT-1 erotettiin neljännen vaihe-varustepaikkayhdistelmän sopivan uudelleenarvioinnin jälkeen törmäyksen välttämiseksi satelliittiin. RESOURCESAT-1 on sijoitettu polaariseen auringon synkroniseen kiertoradalle (SSO) 821 km: n korkeuteen kaltevuus 98,76 astetta päiväntasaajan suhteen.
Tietoja PSLV: stä
Voidaan huomata, että ISRO on suunnitellut ja kehittänyt PSLV: n sijoittamaan 1 000 kg: n luokan intialaiset kaukokartoitussatelliitit polaariseen aurinko-synkroniseen kiertoradalle (SSO). PSLV: n ensimmäisestä onnistuneesta lennosta lokakuussa 1994 lähtien PSLV: n kapasiteettia on parannettu 850 kg: sta nykyiseen 1 400 kg: aan 820 km: n auringon synkroniseen kiertoradalle. PSLV on myös osoittanut monen satelliitin laukaisukyvyn. Toistaiseksi se on käynnistänyt seitsemän intialaista satelliittia ja neljä pientä satelliittia kansainvälisille asiakkaille.
PSLV: n hyötykuormakyvyn paraneminen peräkkäisillä lennoilla on saavutettu useilla tavoilla - lisäämällä ensimmäisen vaiheen kiinteän potkurin moottorin ja toisen ja neljännen vaiheen nestemäisen potkurimoottorin kuormitusta, parantamalla kolmannen vaiheen moottorin suorituskykyä optimoimalla moottorikotelo ja tehostettu ponneaineen lastaus ja hiili-komposiitti hyötykuorma-adapterin käyttö. Kiinnitysmoottorien ampumisjärjestys on myös vaihdettu kahdesta maalla valaistuista ja neljästä ilmavalaistuksesta nykyiseen neljään maapallon ja kahdesta ilmavalaistuksesta.
PSLV-C5: ssä metallinen kolmannen vaiheen sovitin korvattiin hiiliyhdistelmillä rakennetulla. Myös nestemäistä polttoaineen toista vaihetta käytettiin korkeammassa kammion paineessa paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Nykyisessä kokoonpanossaan 44,4 metrin korkeassa 294 tonnin PSLV: ssä on neljä vaihetta, joissa käytetään vuorotellen kiinteitä ja nestemäisiä työntöjärjestelmiä. Ensimmäinen vaihe on yksi suurimmista kiinteiden ponneaineiden tehostajista maailmassa ja sisältää 138 tonnia hydroksyylipäätteistä polybutadieeniä (HTPB). Sen halkaisija on 2,8 m. Moottorikotelo on valmistettu vanhentavasta teräksestä. Vahvistimen maksimivoima on noin 4762 kN. Kuusi kiinnitysmoottoria, joista neljä sytytetään maassa, lisää ensimmäisen vaiheen työntövoimaa. Jokainen näistä kiinteän polttoaineen kiinnitysmoottoreista kuljettaa yhdeksän tonnia kiinteää ponneainetta ja tuottaa 645 kN työntövoiman.
Toisessa vaiheessa käytetään alkuperämaassa rakennettua Vikas-moottoria ja siinä on 41,5 tonnia nestemäistä ponneainetta - UH25 polttoaineena ja typpitetroksidi (N2O4) hapettimena. Se tuottaa maksimivoiman noin 800 kN.
Kolmas vaihe käyttää 7,6 tonnia HTPB-pohjaista kiinteää ponneainetta ja tuottaa enimmäispaineen 246 kN. Sen moottorikotelo on valmistettu polyaramidikuidusta. PSLV: n neljännellä ja pääteasteella on kaksimoottorinen konfiguraatio, joka käyttää nestemäistä ponneainetta. Kun ponnekuorma on 2,5 tonnia (mono-metyylihydratsiini ja typen oksidit), molemmat näistä moottoreista tuottavat suurimman työntövoiman 7,3 kN.
PSLV: n halkaisijaltaan 3,2 m: n metallinen sipulikas hyötykuorman suojaus on isogridrakenteinen ja suojaa avaruusalusta lennon ilmakehän aikana. PSLV työllistää suuren määrän vaiheiden apujärjestelmiä vaiheiden erotteluun, hyötykuorman suojauksen erottamiseen ja hävittämiseen jne.
PSLV-ohjausjärjestelmä sisältää: a) ensimmäisen vaiheen; Toissijaisen injektoinnin työntövoiman vektoriohjaus (SITVC) nousulle ja suuntaukselle, reaktion säätöpotkurit telalle b) Toinen vaihe; Moottorin kierretuki nousulle ja kääntymiselle sekä kuumakaasun reaktion säätömoottori rullan ohjaamiseksi c) Kolmas vaihe; joustava suutin nousun ja suuntauksen suhteen ja PS-4 RCS telan ohjaamiseen ja d) neljäs vaihe; Moottorin kiertonopeus nousulle, kääntymiselle ja rullalle, ja on-off RCS ohjattavaksi rannikkovaiheen aikana.
Neljännen vaiheen päällä sijaitseva laitelaitteen inertiavigointijärjestelmä ohjaa ajoneuvoa nostamisesta avaruusaluksen injektioon kiertoradalle. Ajoneuvo on varustettu välineillä, joilla seurataan ajoneuvon suorituskykyä lennon aikana. S-kaistainen PCM-telemetria ja C-kaista-transponderit vastaavat tätä vaatimusta. Seurantajärjestelmä tarjoaa reaaliaikaista tietoa lentoturvallisuudelle ja alustavalle kiertoradan määrittämiselle, kun satelliitti on injektoitu kiertoradalle.
Vikram Sarabhai-avaruuskeskus (VSSC), Thiruvananthapuram, suunnitteli ja kehitti PSLV: n. Thiruvananthapuramissa sijaitseva ISRO-inertiaalijärjestelmäyksikkö (IISU) kehitti ajoneuvon hitausjärjestelmät. Nestemäiset työntövoimajärjestelmät, myös Thiruvananthapuramissa, kehittivät nestemäisen propulsiovaiheen PSLV: n toiselle ja neljännelle vaiheelle sekä reaktionhallintajärjestelmät. Satish Dhawan Space Center (SDSC), SHAR käsitteli kiinteät moottorit ja suoritti laukaisutoimenpiteet. ISTRAC tarjosi telemetrian, seurannan ja komentotuen.
Seitsemällä peräkkäisellä onnistuneella laukaisulla PSLV on osoittautunut luotettavaksi välineeksi intialaisten kaukokartoitussatelliittien laukaisemiseksi. Lisäksi sitä on käytetty geosynkronisen satelliitin, KALPANA-1, käynnistämiseen. ISRO on ehdottanut PSLV: n käyttöä Intian ensimmäiseen miehittämättömään operaatioon kuuhun, Chandrayaan-1.
RESOURCESAT-1 sisältää kolme kameraa seuraavasti:
* Korkearesoluutioinen lineaarikuvausskanneri (LISS-4), joka toimii kolmella spektrikaistalla näkyvällä ja lähellä olevaa infrapuna-aluetta (VNIR), 5,8 metrin tilan resoluutiolla ja ohjattavissa jopa +26 asteeseen radan poikki, jotta saadaan stereoskooppikuvat ja saavutetaan viisi päivää uudelleen kyky
* Keskikokoinen resoluutio LISS-3, joka toimii kolmella spektrikaistalla VNIR: ssä ja yhdessä lyhytaaltoinfrapunakaistalla (SWIR) kaistalla 23,5 metriä
* Edistyksellinen laajakenttäanturi (AWiFS), joka toimii kolmella spektrikaistalla VNIR: ssä ja yhdellä kaistalla SWIR: ssä 56 metrin tilan resoluutiolla.
RESOURCESAT-1 -laitteessa on myös solid gigabittinen tallennin, jonka kapasiteetti on 120 gigabittiä kameroidensa ottamien kuvien tallentamiseksi, jotka voidaan lukea myöhemmin maa-asemille.
Pian sen jälkeen, kun se oli injektoitunut kiertoradalle, RESOURCESAT-1: n aluksella olevat aurinkopaneelit otettiin käyttöön automaattisesti tuottamaan tarvittava sähköteho satelliitille. Lisätoimenpiteitä, kuten kolmen akselin stabilointi, suoritetaan. Satelliittien terveyttä seurataan jatkuvasti Bangaloren avaruusaluksen ohjauskeskukselta Bangaloren, Lucknow, Mauritiuksen, Venäjän Bearslaken ja Indonesian Biak-asemien ISTRAC-asemaverkon avulla. Lisäoperaatiot satelliitilla, kuten kiertoradan trimmaus, eri osajärjestelmien tarkistaminen ja lopulta kameroiden kytkeminen päälle, tehdään lähipäivinä.
ISRO-satelliittikeskuksen (ISAC), Bangaloren, johtavana keskuksena, RESOURCESAT-1 toteutettiin merkittävillä panoksilla avaruussovelluskeskukselta (SAC), Ahmedabadilta, Bangaloren nestemäisiin työntöjärjestelmien keskukseen (LPSC) ja ISRO-inertiaalijärjestelmäyksikköön (IISU). ), Thiruvananthapuram. ISTRAC vastaa RESOURCESAT-1: n ensimmäisestä käytöstä ja kiertoradalla. Kansallisen etävalvontajärjestön (NRSA) tietojen vastaanottoasema Shadnagarissa lähellä Hyderabadia vastaanottaa tiedot RESOURCESAT-1: ltä.
Käynnistyksen jälkeen RESOURCESAT-1 ei vain jatka IRS-1C: n ja IRS-1D: n palveluita, vaan myös parantaa etähavaintopalveluita tarjoamalla kuville parannettua spatiaalista resoluutiota ja lisäspektrikaistaa.
Alkuperäinen lähde: ISRO-lehdistötiedote
