NASA WALLOPS -LENTOTILA, VA - Orbital Sciences Corp.: n kaupallisen Antares-raketin pitkä viivästynyt nouseminen kansainväliselle avaruusasemalle (ISS) kulkevalle rahtimatkalle on puhdistettu räjähdykseen perjantaina 11. heinäkuuta Virginian itärannalta. , seurauksena kahden venäläisen rakennetun ja Yhdysvaltain muokatun AJ26-moottorin perusteellista uudelleenarviointia, jotka käyttävät raketin ensimmäistä vaihetta toisen moottorin testivikaan jälkeen toukokuussa.
Kriittisesti tärkeän Aerojet Rocketdyne AJ26 -moottorin uudelleentarkastelu valtuutettiin toisen AJ26-moottorin merkittävän vikaantumisen jälkeen hyväksymistestausten yhteydessä 22. toukokuuta NASA: n Stennis-avaruuskeskuksessa Mississippissä tutkimaan mahdollisia huolenaiheita ja vakuuttamaan lentokoneen vikaantumisen varalta.
NASA ja Orbital Sciences kohdistuvat nyt Antaresin laukaisuun, joka kuljettaa yksityisesti kehitettyä Cygnus-varustamoa Orb-2-operaatiossa Pad 0A: lta Keski-Atlantin alueellisessa avaruuskeskuksessa (MARS) NASA: n Wallops-lentokeskuksessa, Virginiassa, 11. heinäkuuta kello 1: 40 pm (EDT).
Space Magazine sai vierailun Orbital Sciences Antares -rakettien integrointilaitokseen NASA Wallopsissa äskettäin, kun moottorin uudelleentarkinnan työ oli päättymässä. Katso Antares / Cygnus Orb-2 -rakettikuviani täältä.
Aerojet-insinöörit tarkastivat moottorit uudelleen, kun ne olivat vielä pariutuneet Antares-raketin pohjaan, ja löysivät ne tyydyttäviksi taisteluun. Vaihtoa ei vaadittu.
Sitten Cygnus-tavaralogistiikka-avaruusalus paritettiin rakettiin 3. heinäkuuta ja vieritetään Wallops-laukaisupisteeseen keskiviikkoaamuna kello 8.30, 9. heinäkuuta.
Myöhäispakkaukset, mukaan lukien aikaherkät tieteelliset kokeet, pakataan alukselle tiistaina 8. heinäkuuta.
Käynnistysikkuna 11. heinäkuuta avautuu kello 13:40. kestää 5 minuuttia.
NASA lähettää Antares-julkaisun suoraan NASA: n televisiossa - http://www.nasa.gov/nasatv
Jos mistä tahansa syystä viivästyy, seuraava käytettävissä oleva käynnistysmahdollisuus on 12. heinäkuuta kello 13:14.
Ensimmäisen vaiheen moottorihäiriöihin saakka tämä Antares-rakettia oli tarkoitus räjäyttää 10. kesäkuuta Cygnus-rahtikuljetuksen ollessa Orb-2-operaatiossa, joka on toinen kahdeksasta ISS-järjestelmään suuntautuvasta tavaratoimitusoperaatiosta Orbitalin kaupallisten huoltopalveluiden (CRS) sopimuksen perusteella. NASAn kanssa.
Toukokuussa rikkoutunut AJ26-rakettimoottori vaurioitui huomattavasti noin puolivälissä suunnitellun testin aikana, jonka tarkoituksena oli saada moottori seuraavan vuoden alussa suunniteltuun Antares-lentoon.
"Stennisissä tapahtui testi epäonnistuminen 22. toukokuuta", Orbital Sciences -yrityksen edustaja Barry Beneski kertoi tuolloin Space Magazine -lehdelle. "Insinöörit tutkivat tietoja vian syyn selvittämiseksi."
Vika tapahtui noin 30 sekuntia suunnitellun 54 sekunnin testin aikana.
"Se päättyi ennenaikaisesti, mikä aiheutti suuria vaurioita moottorille", Orbital totesi toukokuussa antamassaan lausunnossa.
Paineistettu Cygnus-avaruusalus toimittaa 1 657 kg lastia ISS: ään mukaan lukien tieteelliset kokeet ja instrumentit, miehistön tarvikkeet, ruoka, vesi, tietokonelaitteet, avaruuskävelytyökalut ja opiskelijoiden tutkimuskokeet.
Cygnus pysyy laiturissa laiturilla 40 päivää.
Maahan palaamista varten siihen lastataan noin 1 346 kg materiaalia hävitettäväksi ilmakehän palattuaan uudestaan.
Kaksivaiheinen Antares-raketti on 133 jalkaa korkea.
Käynnistys kestää noin 10 minuuttia Cygnuksen erottamiseen Antares-ajoneuvosta.
Lentoaika ISS: ään on noin 3 päivää. Oikea-aikainen käynnistys johtaa Cygnuksen saapumiseen ISS: ään 15. heinäkuuta.
NASAn aseman komentaja Steven Swanson NASA: sta ja Euroopan avaruusjärjestön (ESA) lentoinsinööri Alexander Gerst kouraavat ja laiturittavat Cygnuksen asemalla 57 metrin mittaisella robottivarrella aseman Harmony-moduulin maapallon satamaan.
Antaresin ensimmäisen vaiheen voimanlähteenä on pari nestemäistä happea ja kerosiinikäyttöisiä AJ26-62-moottoreita, jotka toimittavat yhdistettyä 734 000 puntaa (3265 kilotonnia) merenpinnan työntövoimaa.
Tähän päivään mennessä AJ26-moottorit ovat toimineet moitteettomasti kaikkiaan kolmen Antares-laukaisun kautta NASA: n Wallops-lentokeskuksesta Virginiassa huhtikuusta 2013 alkaen.
Ne ovat kooltaan 3,3 metriä (10,9 jalkaa) ja painavat 1590 kg.
AJ26-moottorit tunnettiin alun perin nimellä NK-33, ja ne rakennettiin Neuvostoliitossa 1960-70-luvuilla heidän miehitetyn kuulaskuohjelmansa vuoksi.
Aerojet muutti, tarkisti ja testaa laajasti NK-33-moottoreita, joille on nyt annettu nimike AJ26-62, jotta ne voidaan luokitella käytettäväksi ensimmäisen vaiheen Antares-ytimessä, jota Yuznoye Design Bureau valmistaa Dnipropetrovskissa, Ukrainassa ja perustuu Zenit-kantorakettiin. .
Orbital Sciences sai NASA: n 1,9 miljardin dollarin toimitussopimuksen toimittamaan 20 000 kiloa tutkimuskokeita, miehistövarauksia, varaosia ja laitteistoa kahdeksaa lentoa varten ISS: ään vuoden 2016 aikana kaupallisten varmennuspalveluiden (CRS) aloitteen puitteissa.
Heinäkuun operaatio merkitsee toista operatiivista Antares / Cygnus-lentoa.
SpaceX: llä on vastaava toimitussopimus Falcon 9 -rakettien ja Dragon-lastin kuljettajien kanssa, ja he saivat juuri päätökseen kolmannen operaation ISS: ään toukokuussa.
Katso Kenin paikan päällä olevista Antares Orb-2 -matkaraporteista NASA Wallopsista, VA.
Pysy täällä Kenin jatkuvien ISS-, OCO-2-, GPM-, Curiosity-, Opportunity-, Orion-, SpaceX-, Boeing-, Orbital Sciences-, MAVEN-, MOM-, Marsin ja muiden Earth & Planetary-tieteiden sekä ihmisen avaruuslentojen uutisien parissa.
…………….
Lisätietoja Orbital Sciences Antares ISS: n lanseerauksesta 11. heinäkuuta NASA Wallopsista, VA, ja lisää SpaceX: stä, Boeingista, kaupallisesta tilasta, NASA: n Mars-tehtävistä ja muusta Kenin tulevissa esityksissä.
10. heinäkuuta: “Antares / Cygnus ISS käynnistää Virginiasta” ja “Avaruusoperaation päivitykset”; Rodeway Inn, Chincoteague, VA, ilta
