Opportunity -matkailija ylitti äskettäin viiden vuoden merkin Marsissa. "Mahdollisuus pysähtyi muutamaan sooloon PMA (Panoramic Mast Assembly) -virheen seurauksena", kertoi Scott Maxwell, yksi kahden Marsin tutkimusmatkailijan, Opportunityn ja Spiritin kuljettajista. "Tämän osoittautui johtuvan SEU: sta (Single-Event Uppset), kuten moottorin ohjain ilmoitti." SEU tapahtuu, kun ladattu hiukkanen vilkkuu roverilla olevan transistorin läpi ja kääntyy vähän jonnekin sisällä. "Onneksi moottorin ohjaimet voivat havaita ja ilmoittaa näistä tapahtumista, jotta rover voi turvallisesti pysähtyä", Maxwell kertoi Space Magazinelle. "Meillä on hyvä syy toivoa, että Opportunityn PMA on vahingoittumaton ja että hän palaa tielle pian." PMA on roverin “kaula ja pää;” se on masto, joka pitää panoraamakameroita, navigointikameroita ja mini-termisen säteilyn spektrometriä. Olisi kriittinen isku operaatiolle kaikkien tai kaikkien näiden välineiden menettäminen. Hengen roveria on saattanut myös lyödä äskettäin kosminen säde, joka sai hänet “menettämään muistonsa” lyhyeksi ajaksi. Hyvä uutinen on, että Spirit näyttää palaaneen normaaliin ja jatkanut ajamistaan.
Mitään kuvia pancams- tai navcams-kameroista ei ole ladattu maan päälle viimeisen neljän päivän ajan, koska sol 1787 (tänään on mahdollisuus Sol 1791). Mahdollisuus on kulkenut melko nopeasti matkalla Endeavour-kraatteriin, noin 12 kilometriä (7 mailia). pois. Tämä etäisyys vastaa kokonaismatkaa, jonka Opportunity matkusti vuodesta 2004 vuoden 2008 puoliväliin. Jopa 100 metrin plusvauhdilla jokainen sooli, jonka ”Oppy” pystyi tekemään takaisin joulukuussa, matka saattoi kestää kaksi vuotta.
"Maasto Mahdollisuus läpäisee on hyvä ajo-maasto", Maxwell sanoi, "vaikkakaan ei aivan parkkipaikalla, mutta mitään, mitä hän ei voi käsitellä. "Marsilaisen satelliittinavigointijärjestelmän" (eli kauniiden korkearesoluutioisten orbitaalikuvien, jotka saamme MRO: lta) avulla odotamme jatkavan hyvää aikaa tämän dyynikentän läpi matkalla Endeavoriin. "
Pidämme sinut postitettuna tilaisuudessa.
Spirit jatkoi ajoaan lauantaina, vaikkakin vain lyhyen ajomatkan jälkeen, kun insinöörit tekivät diagnostisia testejä selvittääkseen Roverin "epätavallisen käytöksen" syyn viime viikolla. Spirit's Sol 1800 -sovelluksessa rover ei tallentanut tietoja haihtumattomaan flash-muistiinsa, joten tiedot katosivat, kun rover seuraavan kerran katkaistiin. Hän näytti myös olevan hajanainen eikä pystynyt paikantamaan aurinkoa oikein.
"Emme ehkä löydä tietoja, jotka selittävät Sol 1800 -laitteen tapahtumia, mutta ei ole todisteita siitä, että mikä tahansa sitten tapahtui, on toistunut seuraavissa sooloissa", kertoi Jacob Matijevic NASAn Jet Propulsion -laboratorion pasadenalaisesta rover-suunnittelutiimistä. Yksi mahdollisuus on, että kosmisen säteen osuma olisi voinut asettaa Spiritin väliaikaisesti tilaan, joka estää flash-muistin käytön.
Henki ajoi vain noin 30 senttimetriä (1 jalka) lauantaina 1 806. Marsin solan aikana. Rover-joukkue oli käskenyt pidemmän ajomatkan, mutta Spirit pysähtyi pian sen jälkeen, kun sen oikea etupyörä, joka ei enää käänny, osui osittain haudattuun kallioon. Rover-kuljettajat valmistelivat maanantaina komennot seuraavalle ajonopeudelle hiukan eri suuntaan kiertääkseen sen.
Henki on juuri pohjoisessa matalasta ylätasangosta, nimeltään “Kotilautanen”. Se vietti vuoden 2008 pohjoiseen suuntautuvassa rinteessä Kotilautasen reunalla siten, että aurinkopaneelit pysyivät kallistettuna kohti talvisadetta suurimman sähkötehon saamiseksi.
Henki ajoi kotilaatan ulkopuolelle 6. tammikuuta 2009. Se tarkisti myöhemmin, onko lähellä olevassa maaperälaastarissa, nimeltään “Stapledon”, korkea piidioksidipitoisuus, kuten piidioksidirikas maaperän laki, jota Spirit löysi itään kotilevystä 2007. Aikaisempaa löytöä tulkittiin todisteena kuumavesilämpö- tai höyry-ilma-ympäristöstä. Tutkimus Spiritin alfahiukkasröntgenspektrometrillä vahvisti piidioksidin Stapledonissa. Tämä osoittaa, että piidioksidin kerrostettu ympäristö ei rajoittunut aiemmin havaittuun sijaintiin.
Lähteet: JPL, sähköpostinvaihto Scott Maxwellin kanssa
