SpaceDev on alkanut suunnitella uudelleenkäytettävää, ohjattavaa, subbitaalista avaruusalusta, jota voitaisiin skaalata matkustajien kuljettamiseksi turvallisesti ja taloudellisesti maapallon kiertoradalla ja maapallolta mukaan lukien Kansainvälinen avaruusasema. Ajoneuvon nimi on? SpaceDev Dream Chaser.
SpaceDevin perustajapuheenjohtaja ja toimitusjohtaja Jim Benson allekirjoitti äskettäin avaruuslakia koskevan yhteisymmärryspöytäkirjan NASA Amesin tutkimuskeskuksen johtajan, Dr. Scott Hubbardin kanssa. Tämä ei-sitova yhteisymmärryspöytäkirja vahvistaa molempien osapuolten aikomuksen tutkia uusia, hybridirakettien käyttövoimapohjaisia hypersonic-koepenkkejä rutiininomaiseen pääsyyn ihmisten avaruuteen. Osapuolet tutkivat yhteistyökumppanuuksia tutkiakseen SpaceDevin todistetun hybridi-käyttövoiman ja muiden tekniikoiden sekä edullisen, yksityisen avaruusohjelman kehittämislähestymistavan mahdollisuuksia perustaa ja suunnitella uusia pilotoituja pieniä kantoraketteja ja lentotestialustoja, jotka mahdollistavat lähellä termi, edullinen rutiininomainen pääsy avaruuteen NASA: lle ja Yhdysvalloille. Yksi mahdollisuus yhteistyöhön on SpaceDev Dream Chaser? projekti, josta keskustellaan parhaillaan NASA Amesin kanssa.
Toisin kuin monimutkaisempi SpaceShipOne, jolle SpaceDev tarjoaa kriittisiä patentoituja hybridirakettimoottorikäyttöisiä tekniikoita, SpaceDev Dream Chaser? olisi miehistö ja lentoonlähtö pystysuoraan, kuten useimmat kantoraketit, ja liukuvat takaisin normaalin vaakasuoran kiitotien laskeutumisen yhteydessä.
? Tämä projekti on yksi pieni askel SpaceDeville, mutta voi kehittyä yhdeksi jättiläismäeksi edulliseen, kaupalliseen ihmisten avaruuslentoon ,? sanoi Jim Benson. ? Olen odottanut melkein viisikymmentä vuotta kaupallista avaruuslentoa ja todennut, että SpaceDevillä on nyt yhteistyökumppaneidemme kanssa ja täysin rahoitettuna teknisen suorituskyvyn ja tietotaidon kautta katkeamattoman onnistuneen avaruusteknologian kehityksen kautta, kehittää nopeasti turvallinen ja edullinen ihmisille tarkoitettu avaruuslento-ohjelma, joka alkaa lähialueiden lennoilla lähitulevaisuudessa, ja rakentaa luotettavia kiertoradan julkisen tilan kuljetuksia toivottavasti tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
? Olen iloinen siitä, että teemme yhteistyötä SpaceDevin kanssa auttaaksemme saavuttamaan Vision for Space Exploration -tavoitteet ,? sanoi NASA Amesin tutkimuskeskuksen johtaja G. Scott Hubbard, joka sijaitsee Kalifornian Piilaaksossa. ? Lyhytaikainen, edullinen, miehitetty ja irrotettu rutiiniavaruus on avain kansakunnan tutkimusvisio toteutumiseen. Odotan pitkää ja hedelmällistä kumppanuutta SpaceDevin kanssa tutkiakseen uuden luokan jännittäviä kantoraketteja koskevia tekniikoita tulevaisuuden avarustutkimusta varten.
Subdirbitaalinen SpaceDev Dream Chaser on johdettu olemassa olevasta X-Plane -konseptista, ja sen korkeustavoite on noin 160 km (noin 100 mailia), ja se saa voimansa yhdellä tehokkaalla hybridi-rakettimoottorilla, jota SpaceDev kehittää samanaikaisesti. SpaceDev Streaker?: lle, pienten, kuluttavien kantorakettien perheelle, joka on suunniteltu toimittamaan edullisesti pieniä satelliitteja maapallon kiertoradalle. SpaceDev Dream Chaser käyttää SpaceDev Streakeria varten kehitettävää moottoritekniikkaa? booster-vaihe, Streaker-perheen tehokkain moottori. SpaceDev Dream Chaser -moottori tuottaa noin 100 000 puntaa työntövoimaa, noin kuusi kertaa SpaceShipOne-moottorin työntövoiman, mutta vähemmän kuin puolet 250 000 punnan työntövoiman työntövoimasta, joka on syntynyt yhdysvaltalaisen raketin useita vuosia sitten kehittämien hybridi-rakettimoottorien avulla. Yritys (AMROC).
SpaceDevin räjähtämättömät hybridirakettimoottorit käyttävät polttoaineena synteettistä kumia ja hapettimen typpioksidi, jotta kumi palaa. Perinteiset rakettimoottorit käyttävät kahta nestettä tai kiinteää polttoainetta, joka yhdistää polttoaineen ja hapettimen, mutta molemmat rakettimoottorit ovat räjähtäviä ja kaikki kiinteät moottorit tuottavat runsaasti määriä myrkyllisiä pakokaasuja. SpaceDevin hybridirakettimoottorit eivät ole myrkyllisiä eivätkä räjäytä kuin kiinteät tai nestemäiset rakettimoottorit.
Alkuperäinen lähde: SpaceDev-lehdistötiedote
