SpaceX: n toimitusjohtaja Elon Musk ilmoitti tänään (19. joulukuuta), että hänen yrityksensä aikoo käynnistää päivitetyn version Falcon 9 -rakettistaan sunnuntai-iltana 20. joulukuuta Cape Canaveralista, Floridasta - ensimmäistä kertaa, koska se epäonnistui lennossa kuuden kuukauden aikana. sitten NASAn lähetysmatkalla avaruusasemalle - suoritettuaan rakettimoottorien tärkeän testin onnistuneesti perjantaina myöhään.
Lisäksi SpaceX vahvisti suorittavansa historiallisen ensimmäisen yrityksen kaupallisen raketin ensimmäisen vaiheen palauttamiseksi pehmeällä laskeutumisella maahan erityisellä SpaceX-sivustolla, jonka nimi on Landing Zone 1 Kapin ilmavoimien asemalla.
"Näyttää hyvältä sunnuntai-iltana yritetulta kiertoradalta ja rakettien laskeutumiselta Cape Canaveraliin", Musk tweetti tänään.
Polku sunnuntain "Return to Flight" -aloitukseen poistettiin sen jälkeen, kun SpaceX suoritti viime yönä onnistuneesti Falcon 9: n ensimmäisen vaiheen moottoreiden staattisen tulipalon testin Floridan avaruusrannikon laukaisupaneelilla.
"Staattinen palotesti näyttää hyvältä", Musk vahvisti Twitterin kautta. "Odottaa tietojen tarkistusta, tavoitteena on käynnistää sunnuntai."
Sunnuntaina julkaistu 229 jalkaa korkea Falcon 9 koskien Space Launch Complex 40 -tapahtumaa Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla, Fla., On ajoitettu kello 8:29. ET.
SpaceX Falcon 9: n ensisijainen tehtävä - vasta parannetussa päivitetyssä kokoonpanossa - on kantaa yhdentoista pienen kaupallisen tietoliikennesatelliitin Orbcommille toisessa OG2-operaatiossa. Ne poltetaan ja pinotaan satelliittiannostelijaan ja koteloidaan hyötykuorman suojakaapin sisään.
"Falcon 9 käynnistää yksitoista seuraavan sukupolven OG2-satelliittia osana ORBCOMM: n toista ja viimeistä OG2-operaatiota Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla Floridassa", Orbcomm sanoo.
380 punnan (170 kg) satelliitit lasketaan matalaan maapallon kiertoradalle noin 400 mailin korkeudessa ja liittyvät olemassa olevien OG2-satelliittien laivastoon. SpaceX on jo sijoittanut yhden onnistuneen käynnistyksen Orbcommille, kun ensimmäiset kuusi Orbcomm OG2 -satelliittia nostivat esiin 14. heinäkuuta 2014.
"Olemme innostuneita käynnistämään yksitoista OG2-satelliittiamme SpaceXin juuri päivitetyssä Falcon 9 -raketissa ja olemme täysin varmoja SpaceX: stä ja heidän omistautumisestaan tähän laukaisuun", kertoi ORBCOMMin toimitusjohtaja Marc Eisenberg.
"Odotamme saavamme päätökseen seuraavan sukupolven järjestelmämme käyttöönoton ja tarjoamme korkeamman suorituskyvyn, kattavuuden ja luotettavuuden modernisoidun ja päivitetyn OG2-verkon kautta asiakkaillemme ympäri maailmaa."
Menestyvä käynnistäminen on kriittistä SpaceX: lle, jolla on yli 50 käynnistyslomaketta, joka odottaa linjaa ja on miljardeja dollareita tarpeellisia tuloja yritykselle täysin varattu.
Käynnistysikkuna kestää 60 sekuntia ja avautuu klo 8:29. ET.
Live-suoratoisto on saatavilla osoitteessa SpaceX.com/webcast, joka alkaa noin klo 8.05. ET sunnuntaina, 20. joulukuuta.
Tarvittaessa SpaceX sanoo, että varmuuskopiointimahdollisuus on saatavilla 21. joulukuuta.
Ilmavoimien meteorologit ennustavat 90 prosentin todennäköisyyden suotuisista sääoloista käynnistyksen yhteydessä.
SpaceX: n toissijainen testitavoite on laskeutua Falcon 9 -rakettien ensimmäisen vaiheen maahan potkuainetta sisältävällä pehmeällä laskeutumisella ensimmäistä kertaa historiassa SpaceX: n laskuvyöhykkeellä 1, muutama maili etelään kosketuslevystä 40 Cape Canaveralissa.
Kaksi aikaisempaa yritystä laskeutua proomulle saapui hyvin lähelle tarkkaa lähestymistapaa alukseen Atlantin valtamerellä. Mutta raketti kaatui viimeisinä hetkinä ja tuhoutui.
”Aikaisemmat Falcon 9: n ensimmäisen vaiheen palauttamisyritykset on yritetty suorittaa merellä yrityksen autonomisen avaruusportin drone-aluksilla. Laskuvyöhyke 1 tunnettiin aiemmin nimellä Space Launch Complex 13, entinen Yhdysvaltain ilmavoimien rakettien ja ohjusten testausalue, jota käytettiin viimeksi vuonna 1978, SpaceX sanoi lausunnossaan.
"Jos se onnistuu, tämä testi merkitsee ensimmäistä kertaa historiassa, jonka kiertoraketti on onnistuneesti saavuttanut maan laskeutumisen."
Sen jälkeen kun Falcon 9 -rakettia oli rullattu pad 40: lle keskiviikkona 16. joulukuuta, SpaceX: n insinöörit suorittivat polttoaine- ja lähtötestin (nestemäisen hapen ja RP-1 -polttoaineiden kanssa) ennakoiden suoritettuaan parannetun ensimmäisen ensisijaisen staattisen palotestin. vaiheessa Merlin 1D moottorit.
Mutta teknikot kohtasivat pian erilaisia teknisiä ongelmia, jotka lykkäsivät testin valmistumista perjantai-iltaan. Myöhemmin tämä pakotti yhden päivän laukaisuviiveen lauantaista 19. joulukuuta - sunnuntai 20. joulukuuta.
Teknisistä kysymyksistä oli vaikeuksia nestemäisen happeapolttoaineen jäähdyttämisessä aikaisemmin tehtyyn matalampaan lämpötilaan (-340 F), mikä antaa sen olla tiiviimpi ja parantaa suorituskykyä lataamalla enemmän polttoainetta samaan tilavuuteen.
”Falcon 9 on pystysuorassa Cape Canaveralin laukaisualustalla. Työskennellä kohti staattista tulta. Syvä kryo nestemäinen happi, joka asettaa joitain haasteita ”, Musk tweetti 17. joulukuuta.
”-340 F tässä tapauksessa. Syvä kryo lisää tiheyttä ja vahvistaa rakettien suorituskykyä. Ensimmäistä kertaa kukaan on mennyt näin alhaiselle tasolle O2: n suhteen. ”
Staattinen palotesti on rutiininen ennakkotarkistus täysin polttoainetta käyttävällä Falcon 9: llä, jota pidetään alhaalla padilla ja jonka SpaceX suorittaa, jotta voidaan vahvistaa raketin valmius. Se simuloi käynnistyslaskuria.
Falcon 9: n ensimmäinen vaihe on varustettu yhdeksällä Merlin 1D -moottorilla kahdeksankokoisella verkkojärjestelyllä. Tätä tehtävää varten heidät on päivitetty tulemaan korkeammalla työntövoiman tasolla, joka on noin 170 000 puntaa merenpinnan työntövoimaa, mikä tuottaa yhteensä 1,5 miljoonaa puntaa työntövoimaa. Tämä on verrattuna noin 1,3 miljoonaan puntaan merenpinnan työntövoimaa aikaisemmalle Falcon 9 v1.1 -versiolle, joka lentää vain kerran tammikuussa 2016.
Falcon 9 on varustettu neljällä laskeutumisjalalla ja neljällä ristikon evällä, jotta mahdollinen propulsiolasku maassa tapahtuu Kapilla, kun ensimmäinen vaihe erottuu ja palauttaa Merlin 1D -moottorin.
Kaikki SpaceX käynnistää maan välittömään pysähtymiseen viime kesänä, kun kaupallinen kaksivaiheinen Falcon 9 -vahvistin, joka kuljettaa SpaceX-lastin Dragon-avaruusalusta, joka on menossa ISS: lle kriittisellä NPS-toimitusoperaatiolla, tuhoutui yllättäen ylipainetapahtumassa 139 sekunnin kuluttua kuvan täydellisestä räjähdyksestä. alkaen Space Launch Complex 40: stä Cape Canaveralin ilmavoimien asemalla Floridassa 28. kesäkuuta kello 10:21.
Lennon aikana tapahtuneen hajoamisen syynä oli seurauksena kriittisen tukijalan epäonnistumisesta toisen vaiheen nestemäisen happea-säiliön sisällä, jolla on korkea paineinen heliumsäiliö Falcon 9 -rakettissa, todennäköisenä syynä, paljasti SpaceX: n toimitusjohtaja ja pääsuunnittelija Elon Musk. Toimittajille tarkoitetun tiedotustilaisuuden aikana 20. heinäkuuta.
Musk sanoi, että Falcon 9: n laukaisuvirhe oli "valtava isku" SpaceX: lle.
Äskettäisissä julkisissa foorumeissa SpaceX: n johtajat ovat vahvistaneet, että toisen vaiheen rakenteen epäonnistuminen on edelleen johtava ehdokas kesäkuun käynnistämiseen.
Pysy ajan tasalla Kenin jatkuvista maapallo- ja planeettatieteistä sekä ihmisten avaruuslentouutisista.
