Valokuvannut ISS: stä telakoituna Discoveryn kanssa. Kuvan luotto: NASA Klikkaa suuremmaksi
Space Shuttle Discovery -ryhmän jäsenet alkavat yhdeksännen päivänsä avaruudessa valmistautuessa operaation kolmanteen avaruuskävelylle. Tämä extravehikulaarinen aktiviteetti (EVA) oli operaation ennalta suunniteltu toiminta, mutta sisältää nyt uuden tehtävän - kahden ulkonevan rakojen täyttölaitteen korjaus ikkunan alaosassa olevien laattojen välillä.
Miehistö aloitti päivän heräämisen kello 10:09. CDT-levy kappaleelle "Minne sydämeni vie minut", Star Trek: Enterprise -teoksen kappale. Dennis McCarthyn säveltämä laulu valittiin miehistölle yllätyksenä omistajana Shuttle-ohjelman varajohtaja Wayne Halen yllätyksenä. Sergei Krikalevin ja John Phillipsin kansainvälisen avaruusaseman retkikunnan 11 miehistö heräsi 30 minuuttia myöhemmin.
Mission-asiantuntijoiden Steve Robinsonin ja Soichi Noguchin on määrä aloittaa kolmas avaruuskävely kello 3:14 CDT, kun he poistuvat Space Shuttle -ilmalukosta. Näitä kahta avustaa Andy Thomas, joka toimii sisäpuolisena virkamiehenä, joka valvoo avaruuspolkua sisäpuolelta, sekä lentäjä Jim Kelly ja operaation asiantuntijat Wendy Lawrence ja Charlie Camarda, jotka tukevat erilaisia robottivarustetoimintoja koko päivän.
Avaruusmatkan on tarkoitus kestää noin 7 tuntia. Ensimmäinen tehtävä on Kelly ja Lawrence ohjaamassa ulkoista säilytystilaa (ESP-2) aseman robottivarren kautta, jonka he vetivät Discoveryn hyötykuormapaikasta aiemmin tänään, asemalle. Kun ESP-2 saavuttaa lopullisen asemansa, Robinson ja Noguchi opastavat rakennetta ja kiinnittävät sen paikoilleen. Kun tämä tehtävä on suoritettu, Lawrence ja Kelly suorittavat Station-robottivarren ”kävellä pois” -sovelluksen kiinnittämällä “vapaa” pää liikkuvaan tukijärjestelmään ja vapauttamalla toinen pää Destiny Laboratory -moduulista sinne, missä sitä tarvitaan. alustaksi Robinsonille myöhemmin EVA: ssa.
Kaksi avaruuskävijää siirtyvät yksittäisiin tehtäviin, kun Noguchi asentaa Materials International Space Station Experiment-5: n (MISSE-5), materiaalikokeen, joka tutkii aurinkokennojen näytteiden hajoamista avaruusympäristössä. Sitten hän poistaa Rotary Joint Motor Controller -ohjaimen avaruusaseman ristikosta ennen siirtymistä tukiasentoon auttaakseen Robinsonia viimeisissä tehtävissä.
Sillä välin Kelly työskentelee Camardan kanssa, käyttämällä Orbiter-puomianturijärjestelmää tarkistaakseen korjaus-esityslaattojen Shuttlen hyötykuormapaikan sisällä. Myöhemmin Camarda työskentelee myös Krikalevin ja Phillipsin kanssa jatkaakseen tarvikkeiden ja laitteiden varastointia Discoveryn ja aseman sisällä. Discovery-komentaja Eileen Collins seuraa ja valvoo kaikkia toimia.
Robinson, joka on nyt kiinnitetty Station-robottivarteen, yrittää korjata kaksi laattojen rakojen täyttöä ulkonemaa, jotka sijaitsevat Discoveryn alapuolella. Ensin hän yrittää vetää ulkonevan materiaalin varovasti ulos ja poistaa tarvittaessa leikkaamalla terällä.
Aukkojen täyteaineita käytetään rajoittamaan kuuman kaasun virtausta lämpösuojausjärjestelmän komponenttien välisiin rakoihin. Ne koostuvat kerroksesta päällystettyä Nextel-kangasta ja ovat yleensä noin 0,020 tuuman paksuisia. Nämä ulkonemat tunnistettiin valokuvista, jotka tehtiin kokouspäivänä kolmantena lentopäivänä suoritetun kohtaamisnopeuden aikana, kun Discovery lähestyi kiertävää avaruusasemaa.
Miehistöjen on tarkoitus mennä nukkumaan noin kello 14:09. CDT.
Alkuperäinen lähde: NASA: n lehdistötiedote
